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債務壓力很大，不想活了，怎麼辦？
千萬別想不開，否則問題只會留給家人 ! 造成更多的不幸 !
債務問題確實讓人沮喪，但如果真想要根除
以我過來人的經驗分享給大家
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第一點
不自己比較利息
多次多家送件會被銀行 ''''徵聯 ''''. 信用會扣分再扣分 !
每一次貸款送件被退件，都會影響到下一次申請的成功率
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才是真正的聰明之道
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第二點
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不然你也只是更擴大你的債務缺口，甚至造成不可挽回的局面
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第三點
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若只跟一家銀行比較 ? 被當冤大頭都還不知道 !!
與其自己浪費時間，不如交給專業的理債公司來幫你傷透腦筋
才是解決債務一勞永逸的方法
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分享我先前整理的
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中國時報【陳宜加、蔡依珍、張立勳╱綜合報導】
機場捷運已完成初勘，履勘前須改善事項共12項，缺失不大，預計本月20日報請交通部履勘，通車近在眼前。交通部日前喊出明年2至3月通車，立委昨要求交通部「再提前至2月前」，交通部長賀陳旦表示「努力看看」中壢合法借錢 心得。
兆豐銀行房貸利率 期限立委鄭寶清昨質詢機捷履勘時間，賀陳旦表示，後續履勘仍將由委員出題，可能測試營運、土建設計說明，或檢驗行李托運壓力成熟度，初勘mr. bank收費方式委員給予履勘更大信心，樂觀看待勘驗工作，但不能代替委員臆測通車時間。mr. bank 借貸救急
賀陳旦強調「不宜再去渲染通車時間」，既然有立委希望朝明年2月前努力，交通部就會努力，但不應當成固定時間或承諾，須整理初勘意見後交由履勘委員參考，作業需要時間三信銀行信貸。
據了解，若機捷在春節前就通車，甫上路恐須面對龐大疏運量，交通部有所顧慮。交通部高鐵局表示，履勘前須改善事項共12項，預計兩周內完成改善，並於本月20日報請交通部履勘，預估最晚明年1月完成履勘程序。
面對桃園立委喊話要求台東民間小額借款台中市汽車借款 免留車通車提前到2月，桃園市長鄭文燦再度強調「通車沒有時間表」，通車時間由交通部決定。
此外，機捷台北至桃機票價160元，立委趙正宇也提出質疑。桃捷公司說明，提供6折季票、65折雙月票、7折月票與團體8折優惠。以A8長庚醫院站試算，來回A1台北站為180元，30土城創業貸款天月票以21天上班日為基準打7折，僅2646元。
針對票價部分，桃園市長鄭文燦強調機捷營運前已有13億元以上虧損，5年內都不易損益兩平，目前的票價已是考慮到服務性與競爭性兼顧，並無降價空間。
新北台灣銀行房貸市議員蔡淑君昨在議會提案，應把直達車票價打5折作為普通車票價，才能貼近北捷費率標準，避免一個大台北生活圈卻有兩套標準，助貸利率要求新北市交通局向交通部、桃捷公司反映改善。
鉅亨網記者宋宜芳 台北中國昨 (19) 日公佈最新第 3 季經濟成長率，6.7% 的年成長與第 2 季相同，也大致符合市場預期。進一步分析可以發現，經濟動能主要來自於一級產業，另外服務業小幅成長、製造業成長亦穩定，因此得以支撐第 3 季的經濟表現。施羅德投信指出，在數字的背後、還需關注中國政府中長期的改革以及投資是否持續。這層提醒其來有自：因為觀察到，過去這一季，中國總體信貸增長的幅度幾乎沒有減緩趨勢，房貸以及地方債務的成長，填補了企業債務下降的空缺。目前，中國政府其實已逐漸透過 2 種方式來抑制房地產市場的借貸增長，包含貸款的管道及監理機制，並同樣控管地方政府發行債券。地方政府為符合 6.2 兆的年度發債上限，施羅德投信預估未來 3 個月的發債規模將下降，從每月平均 6000 億人民幣下降至 4000 億人民幣。但未能解決的問題是，並未見到企業投資。僅管製造業在第 3 季表現不俗，但受到產能過剩、低利潤及借貸成本攀升的影響，企業投資仍舊疲弱。中國政府面臨的結構性問題一直尚待處理，包含房產泡沫化的危機、人民幣貶幅壓力、以及國營企業產能過剩的問題等等。雖說，房產市場仍一定程度帶動今年經濟增長，九月的銷售數字仍佳，但也可以預期，在刻意的限制下、未來勢必會動能削減。施羅德預期今年第 4 季中國經濟成長可能會趨緩。原因在於，中國今年的 GDP 成長看來可以達標，也就是預期的 6.5%，在此情況下，中國政府可能會預留實力，在 2017 年的黨第 19 次全國代表大會前締造經濟佳績。以習李政權的重點來看，依舊會著重在財政政策以及國企改革上，因此可以預見的是，不管是今年還是明年的中國，經濟成長可望順利達標。46F40B2829D18D2B
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