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這個世界上每個人都缺錢
沒錢的人想要有錢 , 可以過生活 .
有錢的人想要有錢可以投資 , 可以過更好的生活 !
但各位知道嗎 ?
" 從得到資金的方式 "
將會決定你未來會成為兩者中的哪一種人 !
如果一個人的資金來源
除了刷卡預借現金外就是找高利貸 , 每個月那麼高的循環利息
怎麼可能會成為有錢人呢 ? !
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聰明人會將這資金靈活運用
現在銀行會針對不同族群 , 提供不同的方案 !
你只要符合某些條件簡單的條件 , 就可以快速的得到銀行的資金 !
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工商時易通辦 利率試算表excel報【孫克難中華經濟研究院諮詢委員、前研究員】
台灣的年金制度，本質上多採隨收隨付制（pay- as- you- go system?a href="https://bit.ly/2KrrmiC">勞工低利信貸籔AYG）；亦即目前工作者繳費，用來支付退休老人生活所需。此種制度在經濟發展早期，由於退休人少，工作人多，有人口紅利，以及經濟及工資率成長，故在既定提撥率與確定給付下，退休基金能夠有所累積。
然而，隨著政經情勢的發展，政治人物為了爭取選票，官僚決策可能圖利自己，新北市借錢週轉選民樂於「白吃午餐」，種種現象造成制度設計與執行不良。在暫不考慮依賴人口率變動下，壓低提撥率及提高所得替代率，長久下來的結果，必然肇致財務不平衡，產生制度失靈現象。
問題當不僅於此，「高齡化、少子化」帶來人口結構「快而猛」改變，太多退休人口依賴太少工作人口，使得依賴比率大幅提高；再加上經濟成長遇到瓶頸，年輕人薪資長期偏低，又面臨沉重的負擔壓力，世代不正義將大幅增加國家風險。此外，雖然各個職業多採隨收隨付制，卻是各自為政，缺乏橫向連結與比較，隨著時間過程，所得替代率在彼此小額信貸試算間差異頗大，形成職業間不公性。
目前各種社會保險潛藏債務已高達18兆元，再加上各級政府債務已約7兆元，兩者合計高達25兆元，約為中央政府總預算規模的12倍，或為GDP的一倍半。潛藏債務雖非一次性實現而急遽成為政府財政負擔，卻對現行年金制度財務規劃失靈提出嚴重警訊；若不積極改善，債留子孫的後果，極可能颳起世代風暴。
當前年金改革的目的，主要在於因應高齡化及少子化的嚴峻變局、正視潛藏債務及世代不正義問題、矯正職業間所得替代率差異過大現象、追台北房屋借款求老年生活的合理保障，以及建立穩定、永續的年金財務制度。由於年金改革迫在燃眉，必須展現魄力突破諸多難題。首先，改革應確保公平合理增進全社會福祉。在年金改革的歷史包袱及利益團體壓力下，追求年金制度的財務平?，必然涉及所得與財富的重分配，但須確保整體社會福祉「得大於失」；至於「有人得、有人失」如何折衝與妥協，有賴小英政府繼續努力；至於改革內容，必須要有具體數據、合理論述與社會包容。
其次，落實世界銀行提出的老年生活三層保障原則。其中，第一層國民基礎年金，屬憲法層次之生存權保障，在人與人之間應一視同仁；第二層屬各職業附加年金，在考慮職業特性與風險後，各職業仍應允許存有差異性，但差距不能過大，有賴社會形成共識。至於第三層屬家庭儲蓄及商業年金保險，政府相對上無需置喙，頂多在報稅時透過投資儲蓄特別扣除額來獎勵。
第三，調和信賴保障與公平正義的衝突。由於退休金乃工作報酬的未來給付，屬雇用契約承諾的一環；若將其取消或降低，侵蝕個人財產權，有違信賴保護原則之虞。然若一味承諾歷史發展的結果，將會造成世代不正義現象，如何取捨，政府在作法上須深思熟慮。
第四，保障生存權及縮小職業間差潮霖資產 車貸銀行利率比較距。關鍵在於所得替代率須設定在合理的樓地板與天花板範圍內。例如設定2萬元的樓地板，以期維持基本生活滿足。設立天花板不應超過一定上限，例如先將軍公教18％之利息優惠設算成所得，併入月退所得總額中（18％形同取消），進而採打折方式處理：2萬元以下不打折，2-3萬打九折，3-4萬打八折，以此類推，11萬以上全額不計入，如此高所得者之所得替代率最多維持在60％左右，將與OECD國家平均數接近。同時，提高勞工投保薪資上限與保險費率，亦能相對縮小勞保與軍公教保間的差距。
最後，有些人寄望經濟成長、薪資增長、技術進步、外人投資、人口增加、外來移民、基金報酬率提高等方式，紓解年金財務問題，固然值得期待，終究是模糊焦點、不切實際，也可能緩不濟急。唯有就事論事，朝「多繳、少領、延退」等開源節流方向努力，以及各職業年金朝個人帳戶制及確定提撥轉軌，那才是正辦。
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中國時報【陳俊雄╱新北報導】
原定10日完工的台65線新闢樹林、擺接堡路匝道工程，迄今都還沒鋪設柏油，部分民眾質疑月底通車計畫恐將跳票，對此，中和工務段長江啟銘表示，包商需進駐大型機具改善先前履勘發現的排水缺失，因此現場才未鋪設柏油，他也保證23日可全部完工履勘，「月底通車承諾絕不跳票」！
台65線土城一匝道與亞洲路、城林路等路口交會，下匝道的號誌總周期長達185秒，臺中貸款代辦讓附近道路幾乎全天都陷入塞車夢魘中，為此，公路總局斥資1億2380萬元，在2015年8月闢設通往樹林及擺接堡路（環河路）匝道紓解車流，完工後，將可使前往樹林、環河路民眾省下20分鐘車程。
由於原本的匝道工程已展延36天，引起立委吳琪銘等重視並前往會勘，公路總局第一區養護工程處長薛讚添也保證工程將在11月10日完工，但卻有民眾合作金庫房屋貸款發現，匝道工程迄今沒鋪設柏油，質疑完工日恐跳票。
對此，公路總局第一養工處中和工務段長江啟銘表示，10日確為包商將契約範圍工程完工日，但先前履勘時發現匝道排水不順，必須加強排水設施，才能避免通車後出現雨瀑情形。由於必須引入大型機具施工，恐將損及柏油路面，因此匝道才暫未鋪設柏油。
江啟銘說，今、明兩天匝道鋪設柏油結束後，將於23日再辦mr. bank 中古車貸條件完工履勘，工務段方面也保留7天的時間修改缺失，但他也保證：「月底通車承諾絕不跳票」！B474F1821F530E98
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